玉柴最新研制的船舶動力YC6TF動力強勁、無黑煙、加減速響應(yīng)快，是玉柴全新打造的一款船用發(fā)動機，填補了玉柴20～30升排量發(fā)動機的空白，與市場同功率段機型相比，具有油耗低、低速扭矩大、體積小等優(yōu)勢。日前，搭載YC6TF船用主機的交通運維船在江蘇南通市試航成功，在船型和發(fā)動機馬力等條件相同的前提下，搭載YC6TF發(fā)動機的交通船在航速上遙遙領(lǐng)先于使用其他品牌發(fā)動機的交通船。

該機型可配套在4000噸級內(nèi)河貨船、32-40米漁船、500千瓦船用機組等，目前已大批量應(yīng)用在廣西、浙江、山東等地，在船機市場上產(chǎn)生極大的反響，眾多船東表示將首選玉柴YC6TF發(fā)動機。YC6TF發(fā)動機在市場上已呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，特別是搭載交通運維船和漁船的機型更是供不應(yīng)求。為什么搭載玉柴新船用主機YC6TF發(fā)動機的交通船能在眾多船用發(fā)動機品牌中乘風(fēng)破浪、脫穎而出？其主要原因如下：

ü 結(jié)構(gòu)緊湊。外形尺寸相比競品小20%，安裝維護(hù)方便，可實現(xiàn)不停機更換機濾和柴濾，維護(hù)保養(yǎng)更加便捷。

ü 加載能力強。整機扭矩儲備達(dá)到26%以上，常用低速具備高扭矩，更符合用戶使用習(xí)慣。

ü 節(jié)能環(huán)保。采用玉柴專利氣道、燃燒技術(shù)，燃油消耗相比其他品牌同級別產(chǎn)品減少6%以上；滿足當(dāng)前等級最高的中國船機第二階段排放要求。

ü 可靠耐用。本體、曲軸、連桿等采用高強度材料設(shè)計，發(fā)動機大修期超過20000h。

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