上柴柴油發(fā)電機(jī)組是我國(guó)國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組里威望較高的一個(gè)品牌，柴油發(fā)電機(jī)組作為一種交流供電設(shè)備，在各項(xiàng)領(lǐng)域被普及靈活運(yùn)用，上柴發(fā)電機(jī)的市場(chǎng)占有率近年來(lái)也在不斷攀升，200kw上柴柴油發(fā)電機(jī)組因其結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)被各行業(yè)用戶所青睞，但柴油發(fā)電機(jī)組并不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間使用，只有在斷電或者限電時(shí)被用來(lái)作為備用電源，當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，頂博電力提醒您可不能對(duì)其放任不管，就算不使用，200kw柴油發(fā)電機(jī)組也要保持一個(gè)月啟動(dòng)2次，每次運(yùn)轉(zhuǎn)在30分鐘左右，以確保在需要時(shí)可順利啟動(dòng)機(jī)組。

200kw上柴柴油發(fā)電機(jī)組除了需要每個(gè)月定期啟動(dòng)試運(yùn)行外，還要注意不定期保養(yǎng)，否則機(jī)組就容易因?yàn)榄h(huán)境和自身問(wèn)題產(chǎn)生如下故障。

1）水進(jìn)入柴油機(jī)

由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件，嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組，定期維護(hù)即有效可避免。

2）機(jī)油變質(zhì)

發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤(rùn)滑作用，而機(jī)油也有一定的保持期，長(zhǎng)時(shí)間存放，機(jī)油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀況惡化，容易引發(fā)機(jī)組零件損壞，所以潤(rùn)滑油要定期更換。

3）機(jī)組起動(dòng)電瓶故障

電瓶長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人維護(hù)，電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)補(bǔ)充，沒(méi)有配置起動(dòng)電瓶充電器，電瓶長(zhǎng)時(shí)間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充浮充倒換，由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求，解決此問(wèn)題除了配置高品質(zhì)充電器外，必要的檢測(cè)維護(hù)是必須的。

4）冷卻系統(tǒng)的故障

水泵、水箱及輸水管道長(zhǎng)時(shí)間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致的后果有：第一、冷卻效果不好而使機(jī)組內(nèi)水溫過(guò)高而停機(jī)，威爾信機(jī)組最常見(jiàn)；第二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降，機(jī)組也會(huì)無(wú)法正常工作。

目前很多制造企業(yè)最常用的備用電源都是發(fā)電機(jī)組，它的特點(diǎn)就是“急時(shí)啟動(dòng)，急時(shí)供電”，因此柴油發(fā)電機(jī)組必須要長(zhǎng)期處在一個(gè)待機(jī)備用狀態(tài)，要想在緊急關(guān)頭能正常啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，平時(shí)的保養(yǎng)工作可不能馬虎哦！

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