柴油發(fā)電機組在運行過程中，用戶要隨時監(jiān)控柴油發(fā)電機組的運行情況，以確保機組能持續(xù)性的保持穩(wěn)定、安全的發(fā)電狀態(tài)，一般來說，有經(jīng)驗的機組操作員通過“聽、摸、看、聞”便可基本掌握機組的運轉(zhuǎn)和供電情況，具體是怎么做到的呢？頂博電力帶您了解一下。

1、聽柴油機運轉(zhuǎn)時發(fā)出的聲音

（1）聽柴油發(fā)電機組的運轉(zhuǎn)聲音是不是均勻。

（2）聽各氣缸燃油的燃燒聲。

（3）聽連桿、曲軸配合的撞擊聲是否正常。

（4）聽噴油泵一調(diào)速器和柴油機的傳動機構(gòu)有無異常響聲。

（5）聽進氣門和排氣門有無不正常的異響。

2、觸摸柴油發(fā)電機組主要部件表面溫度

（1）摸各氣缸排氣歧管的溫度是否一致。

（2）摸氣缸蓋出水管的溫度是否正常。

（3）摸柴油機和發(fā)電機外殼的溫度。

（4）摸燃燒室外部的機體和各自由式缸蓋的溫度是否一致。

3、觀看各儀表指示和柴油發(fā)電機的排煙情況

（1）看機組排煙的顏色，正常情況下柴油發(fā)電機組排放煙色應為淡灰色，如果出現(xiàn)排黑色、白色、藍色均視為不正常，應及時停車檢修。常情況應為排淡灰色煙。

（2）看柴油機儀表盤和發(fā)電機組控制屏，觀察油壓表的指示是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，自然吸氣型柴油機的機油壓力應在0.25-0.35MPa（2.5-3.5kgf/cm²）范圍內(nèi)，增壓型柴油機的機油壓力應在0.30~0.40MPa、（3-4kkgf/cm²）范圍內(nèi)，當柴油機的機油壓力小于2kgf/cm²時，應進行停機檢查。

（3）看柴油發(fā)電機組連續(xù)運行時，油溫表的指示是否在60-85℃之間，不在該范圍視為不正常（全負荷運轉(zhuǎn)時的溫度）。

（4）看柴油發(fā)電機組連續(xù)運行時，水溫表的指示是否在65-85℃之間，不在這個范圍內(nèi)屬異常（全負荷運轉(zhuǎn)時的溫度）。

（5）看電壓表的指示是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，有沒有大的波動，是否穩(wěn)定，頻率表的指示是否為50Hz，波動范圍是否在用電設備允許的范圍內(nèi)。

（6）看勵磁電流表的指示和絕緣指示是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

（7）看有沒有漏油、漏水等情況，若噴油泵內(nèi)及低壓和高壓油路漏油，都會造成機組功率不足和轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等故障現(xiàn)象。

4、用嗅覺判斷故障

注意判斷柴油發(fā)電機組控制屏內(nèi)有無焦味、柴油機有無燒機油的焦味等，一般如有故障才會有異常氣味。

通過“聽、摸、看、聞”簡單的四步，便可基本掌握柴油發(fā)電機組的運行狀態(tài)，但為了操作的嚴謹性，用戶也不可忽視對機組本身自帶的監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)哦，通過全面的監(jiān)測數(shù)據(jù)，方可全方位確保機組安全穩(wěn)定地運行。

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