柴油是柴油發(fā)電機(jī)組的主要燃料，柴油發(fā)電機(jī)組對柴油的主要要求為發(fā)火性好、霧化性好、低溫流動性好、燃燒產(chǎn)物積碳少、腐蝕性小以及最重要的機(jī)械雜質(zhì)與水分少，因此柴油發(fā)電機(jī)組的柴油在投入使用前有必要采取沉淀和過濾等措施，將其中的雜質(zhì)和水分清除掉，以提高油料的清潔度，減少零件磨損，防止油路堵塞，保證油料發(fā)揮其效能，下面頂博電力為您介紹一下柴油的凈化方法。
 
       一、沉淀凈化法
       在柴油加入柴油發(fā)電機(jī)組油箱之前，根據(jù)雜質(zhì)比重比柴油比重大這一原理，利用油罐或油桶對柴油進(jìn)行較長時間的沉淀，使大部分雜質(zhì)都沉降到油桶底層，一般經(jīng)過96小時的沉淀，可以除去0.005mm的微粒，此法效果好，經(jīng)濟(jì)方便，但需足夠的時間和儲油設(shè)備，一般沉淀時間越長，對不能被濾清器清除的微小雜質(zhì)的清除效果就越明顯。
 
       二、取油時切勿晃動
       用戶在取用經(jīng)過沉淀的柴油時切記不要晃動。抽油的抽斗或膠管等不能直接插到油桶的底部，離桶底至少留有80—100毫米的距離。不能用傾斜油桶倒油的方法加油。至于油桶80—100毫米以下的柴油，可將它們集中起來，經(jīng)過再次沉淀過濾后再使用。
 
       三、加油時過濾
       在給柴油發(fā)電機(jī)組加油時一定要將柴油進(jìn)行過濾，這是防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入柴油機(jī)的最后關(guān)口，在用抽斗或自流法加油時，最好用細(xì)布或其它濾清材料進(jìn)行過濾一遍，可將柴油凈化做到最佳。
 
       以上凈化柴油的方法供大家參考，柴油的凈化不僅可以延長零件的使用壽命，而且還可以使發(fā)電機(jī)組高效工作并提高經(jīng)濟(jì)性。但是在這里頂博電力要提醒各位用戶，要使柴油發(fā)電機(jī)組性能發(fā)揮到最好，購買優(yōu)質(zhì)柴油是非常重要的，用戶應(yīng)根據(jù)要求購買符合規(guī)格的高質(zhì)量柴油，而不是便宜柴油或者不合格的柴油。