頂博系列上柴柴油發(fā)電機組是眾多行業(yè)青睞的穩(wěn)定可靠的備用電源，其結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、經(jīng)濟性好、噪聲低，是備用發(fā)電機組的不二選擇，但是凡是機械設(shè)備，便有出現(xiàn)故障的時候，上柴柴油發(fā)電機組有時會出現(xiàn)燒瓦的現(xiàn)象，燒瓦是柴油發(fā)動機主軸瓦或連桿的錫合金層熔化燒結(jié)，因為與軸頸表面的熔化起始溫度，和燒結(jié)曲柄軸頸的發(fā)作的平滑，干燥的沖突惡化，一旦發(fā)生燒瓦故障，用戶要及時停機排查故障原因，并進行維修，否則機組故障極易惡化，加大維修難度。

上柴發(fā)電機燒瓦故障可能存在以下原因：

1、潤滑不良：潤滑不良，使曲軸與軸瓦之間發(fā)生干摩擦，產(chǎn)生很高的溫度，由于軸瓦合金層的熔點很低（銅鉛錫合金的熔點為240℃左右），要求其正常工作溫度為60~70℃，絕不能在超過100℃的情況下工作，隨著潤滑條件的惡化，溫度升高到100℃時，軸瓦合金開始變軟，當溫度繼續(xù)升高到軸承合金的熔點時，軸瓦合金就會燒壞。

2、機油壓力過小：上柴柴油機正常工作時機油壓力應(yīng)在(0.15-0.25)MPa之間，怠速運轉(zhuǎn)機油壓力不小于0.5MPa。

機組在運行時，用戶應(yīng)注意觀察儀表，可及時發(fā)現(xiàn)異常情況。

3、軸與瓦的裝配間隙過小：如果軸瓦與曲軸裝配間隙過小，則潤滑油不易進入，形成不了油膜層，也容易產(chǎn)生燒瓦現(xiàn)象。

4、長時間過載運行：上柴發(fā)電機長時間過載運行，會導致發(fā)動機溫度升高、轉(zhuǎn)速降低，軸瓦的承載力增加，機油泵供油量相應(yīng)減少，加之機油在高溫下黏度降低，便容易造成燒瓦故障。

5、軸瓦質(zhì)量差：使用劣質(zhì)材料制成的軸瓦，其抗高溫和承載能力都比較差，及時機油壓力正常、油量充足，也極易造成燒瓦故障。

頂博電力溫馨提示：發(fā)現(xiàn)上柴柴油發(fā)電機組發(fā)生燒瓦故障要馬上停機報修，避免帶著故障運行而導致更嚴重的故障現(xiàn)象，日常運行柴油發(fā)電機組時，要注意檢查機油壓力和溫度，確保其在正常范圍值內(nèi)，加強潤滑油的濾清工作，同時使用質(zhì)量過關(guān)的軸瓦，并保證其合適的裝配間隙。

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