200KW玉柴柴油發(fā)電機組作為應(yīng)急備用電源，能夠在停電時為用戶提供連續(xù)、穩(wěn)定、安全的電力，被廣泛地應(yīng)用于通信、醫(yī)療、建筑、商業(yè)等領(lǐng)域，美譽度極高，但當突然停電時柴油發(fā)電機組無法順利啟動及時供電，將是一件令人焦急的事，200KW玉柴柴油發(fā)電機組啟動失敗的原因可能有多種，結(jié)合故障現(xiàn)象進行分析，一般來說玉柴柴油發(fā)電機組啟動失敗的原因有以下這些：

1、電池欠壓

檢查蓄電池電壓是否達到額定電壓DC24V或48V（視不同電壓等而定）。

因發(fā)電機平時處于自動狀態(tài)時其電子控制模塊ECM對整個機組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時，蓄電池電量得不到補充引起電壓下降，此時必須對蓄電池充電處理。蓄電池使用時間較長后，至蓄電池容量下降嚴重時，即使達到額定電壓也無法起動，此時必須更換蓄電池。

2、機油壓力開關(guān)故障引起模塊保護不予啟動

如果機油油量不足，會使機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不上油，使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會由于潤滑不良而加劇磨損。因此，應(yīng)在每天工作之前檢查油底 殼中的油位，保證油位的正常，不足時應(yīng)添加同廠家生產(chǎn)的同型號的機油。如果為機油壓力開關(guān)損壞需要更換壓力開關(guān)。

3、控制模塊損壞

經(jīng)檢查確認為柴油發(fā)電機組控制模塊損壞時，直接更換控制模塊即可正常啟動。

4、燃油油路故障

燃油系統(tǒng)中進有空氣引起機組啟動失敗，這是較常遇到的故障，通常是在更換燃油過濾器濾芯時處理不當（如更換燃油過濾器濾芯后未進行排氣工作）引起空氣進入?？諝怆S燃油進入管道后，使管道內(nèi)的燃油含量減少，壓力降低，不足使噴油器打開噴嘴達到10297Kpa以上的高壓噴油霧化導(dǎo)致發(fā)動機無法起動。

5、不按期換用潤滑油、燃油

在天氣寒冷的季節(jié)，如果不及時改換粘稠度低的潤滑油和燃油，柴油機就很有可能啟動失敗。

當發(fā)現(xiàn)玉柴柴油發(fā)電機組不能正常啟動時，用戶可通過上述幾種方法排查一下啟動失敗的原因，不同的故障原因有不同的解決方法，如您需要技術(shù)支持，可聯(lián)系頂博電力為您安排上門檢修服務(wù)。

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