近年來(lái)，柴油發(fā)電機(jī)組在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用越來(lái)越顯著，各行各業(yè)對(duì)供電保障和柴油發(fā)電機(jī)組的使用與維護(hù)的要求也越來(lái)越高，有的用戶會(huì)發(fā)現(xiàn)，一些柴油發(fā)電機(jī)組使用了十幾年還依舊動(dòng)力十足，而一些機(jī)組才使用了兩年就挨大修，這其中的原因便取決于用戶是否經(jīng)常對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。柴油發(fā)電機(jī)組的檢查和保養(yǎng)包括許多方面，機(jī)油檢測(cè)便是柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)過(guò)程中不可缺少的一部分。

使用前檢查機(jī)油油面

每天在柴油機(jī)起動(dòng)前或停車狀態(tài)時(shí)（停車后至少15分鐘，以使機(jī)油有充分的時(shí)間流回油底殼）檢查機(jī)油油面，機(jī)油油面高度應(yīng)在油尺上的上刻線（FUL）和下刻線（ADD）之間。

油面過(guò)低：磨損大，容易燒瓦、拉缸；

油面過(guò)高：機(jī)油竄入氣缸，燃燒室積炭，活塞環(huán)黏連，排氣冒藍(lán)煙

一定不能在機(jī)油液面低于下刻度線或超過(guò)上刻度線的情況下運(yùn)行柴油機(jī)，否則會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)性能變差，甚至?xí)p壞柴油機(jī)，因此，當(dāng)曲軸箱機(jī)油不足時(shí)，應(yīng)添加至規(guī)定的機(jī)油平面，并找出其缺油原因，當(dāng)油面過(guò)高時(shí)，應(yīng)檢查機(jī)油中是否有水和燃油漏入，找出原因，加以排除并更換機(jī)油。

在添加機(jī)油時(shí)，要使用帶有濾網(wǎng)的清潔漏斗，以防止雜質(zhì)進(jìn)入曲軸箱內(nèi)，影響發(fā)電機(jī)組的正常工作。

使用過(guò)程中經(jīng)常檢查機(jī)油的質(zhì)量

1、機(jī)械雜質(zhì)的檢查

檢查機(jī)油中機(jī)械雜質(zhì)時(shí)應(yīng)在熱機(jī)時(shí)進(jìn)行（此時(shí)雜質(zhì)浮在機(jī)油中），檢查時(shí)，抽出機(jī)油標(biāo)尺對(duì)著光亮處察看，如發(fā)現(xiàn)機(jī)油標(biāo)尺上有細(xì)小的微粒或不能看清機(jī)油標(biāo)尺上的刻線時(shí)，則說(shuō)明機(jī)油內(nèi)含雜質(zhì)過(guò)多，另外，還可用手捻搓機(jī)油看是否有顆粒，來(lái)確定機(jī)油是否能用，若機(jī)油呈現(xiàn)黑色或雜質(zhì)過(guò)多，應(yīng)更換機(jī)油并清洗機(jī)油濾清器。

2、機(jī)油黏度的檢查

檢查機(jī)油黏度，準(zhǔn)確的方法是用黏度計(jì)測(cè)定，但平時(shí)更常用的方法是：將機(jī)油放在手指上捻搓，如有黏性感覺(jué)，并有拉長(zhǎng)絲現(xiàn)象，說(shuō)明機(jī)油黏度合適，否則，表示機(jī)油黏度不夠，應(yīng)查明萬(wàn)年歷并更換機(jī)油。

檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油情況，能夠有效的預(yù)測(cè)發(fā)電機(jī)組的故障以及工作情況，保障了發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行，因此用戶一定不能馬虎，每次開(kāi)機(jī)前都要認(rèn)真檢查機(jī)油油面哦！

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