柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，因此設(shè)置于室內(nèi)的機(jī)組一定要做好通風(fēng)散熱，柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)安裝在通風(fēng)良好、環(huán)境清潔，并靠近主要用電設(shè)備及配電室的機(jī)房內(nèi)。

機(jī)房應(yīng)設(shè)置排風(fēng)設(shè)施

閉式柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，可通過機(jī)組所帶風(fēng)扇向室外排風(fēng)，促使機(jī)房內(nèi)空氣對(duì)流。開式柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房內(nèi)，必要時(shí)可設(shè)置風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)。在遠(yuǎn)離機(jī)組的地方，用風(fēng)機(jī)和大管徑進(jìn)風(fēng)管，將室外空氣引入機(jī)房內(nèi)。進(jìn)氣管的出氣口應(yīng)盡量低些，使引入的空氣能掠過發(fā)電機(jī)組的散熱部位。排風(fēng)扇應(yīng)裝在內(nèi)高位置處，使高溫上升氣流及時(shí)排出室外。

柴油發(fā)電機(jī)房內(nèi)必須有足量的新鮮空氣，否則帶有雜質(zhì)的空氣會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組功率下降?；覊m會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間的絕緣性能，嚴(yán)重的會(huì)燒毀發(fā)電機(jī)組。通風(fēng)良好，則防潮性能必然適當(dāng)下降。過于考慮防塵，則會(huì)影響發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)。看似矛盾的兩個(gè)方面，需要發(fā)電機(jī)房設(shè)計(jì)人員根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算和協(xié)調(diào)以達(dá)到最優(yōu)結(jié)合。

機(jī)械通風(fēng)計(jì)算

根據(jù)機(jī)室允許的溫升，來計(jì)算需要空氣流量:

空氣流=m3/min

TCR=總輻射熱(kWth)

W=風(fēng)扇進(jìn)口處空氣密度(kg/m3)

RT=溫升(℃)

整體的熱輻射就是發(fā)動(dòng)機(jī)、交流電機(jī)和其他熱源的輻射熱燃燒的空氣流量要求加入以上計(jì)算

空間布置要合理。機(jī)組之間、機(jī)組外廓至墻的距離應(yīng)滿足搬運(yùn)設(shè)備、就地操作、維護(hù)檢修或布置輔助設(shè)備的需要。

配置滅火裝置，安全有保障：干粉滅火器。包括手提式的和推車式的；干粉自動(dòng)滅火裝置。獨(dú)立懸掛式的就可以，在無人值班時(shí)，一發(fā)生火災(zāi)就可以自動(dòng)啟動(dòng)滅火。

做好柴油發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)設(shè)計(jì)，對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行十分重要，有的用戶機(jī)房平時(shí)的通風(fēng)量極少，有的機(jī)房干脆忽略平時(shí)的通風(fēng)設(shè)計(jì)，這樣往往會(huì)造成嚴(yán)重的不良后果。

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