大多數(shù)柴油發(fā)電機(jī)組在完成交易后都需要進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸，大型柴油發(fā)電機(jī)組一般采用叉車吊裝到貨車上，對(duì)于一些比較偏僻、山路或者是大車難以進(jìn)入的地區(qū)，用戶應(yīng)提前與發(fā)電機(jī)廠家說(shuō)明，以便廠家能針對(duì)不同的路況對(duì)發(fā)電機(jī)的運(yùn)輸做好防護(hù)措施。

有的用戶會(huì)發(fā)現(xiàn)，運(yùn)輸?shù)巾?xiàng)目的機(jī)組，經(jīng)卸貨進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)機(jī)時(shí)電機(jī)軸承雜音特別大，遠(yuǎn)超正常范圍，經(jīng)拆檢發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致故障的原因原來(lái)是未對(duì)包裝運(yùn)輸采取抗顛簸防護(hù)措施，造成軸承不可逆轉(zhuǎn)的致命損傷。因此在對(duì)大型柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，為避免類似問(wèn)題，發(fā)電機(jī)的包裝運(yùn)輸必須格外重視以下防護(hù)措施：

1、大型發(fā)電機(jī)運(yùn)行運(yùn)輸過(guò)程中，機(jī)組底部應(yīng)有橡膠或木板等有彈性的材料做支撐，以保證發(fā)電機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中不因路況顛簸而導(dǎo)致軸承系統(tǒng)出現(xiàn)剛性碰撞。

2、條件允許時(shí)應(yīng)采用包裝箱進(jìn)行防護(hù)。

3、通過(guò)軸承系統(tǒng)固定支架，限定軸承在運(yùn)輸過(guò)程中的位移。

4、做好必要的防塵、防雨措施。特別是在多雨季節(jié)，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆绞剑_保發(fā)電機(jī)不被外界因素所侵害。

柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)輸一般由發(fā)電機(jī)廠家來(lái)完成，也有部分用戶選擇自行聯(lián)系車輛來(lái)運(yùn)輸，無(wú)論是何種方式運(yùn)輸，待機(jī)組運(yùn)輸達(dá)到后，用戶都應(yīng)第一時(shí)間檢查機(jī)組有無(wú)磕碰，如在運(yùn)輸中有異常、磕碰情況，請(qǐng)及時(shí)與廠家說(shuō)明。

如需了解更多相關(guān)詳情歡迎關(guān)注下方微信二維碼↓↓↓

掃一掃  關(guān)注微信