機油壓力是柴油發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)的一個重要指標，它的大小標志著潤滑的強度，一般用機油壓力表來顯示機油壓力的情況情況，機油壓力表是用來監(jiān)測柴油發(fā)電機主油道中的機油壓力，柴油發(fā)電機的機油壓力通常在0.15~0.3MPa范圍內(nèi)，本篇頂博電力為您介紹柴油發(fā)電機組常用的機油壓力表。

1.彈性管式機油壓力表

彈性管式機油壓力表主要由一根彎曲的、截面為橢圓形的黃銅彈性管和表頭等組成。彈性扁管(又稱膨脹管)的一端經(jīng)油管與潤滑油道相連，另一端封閉起來，經(jīng)連接桿與扇形齒輪連接。軸上裝有指針和齒輪，齒輪又與扇形齒輪嚙合。

柴油發(fā)電機組起動后，當油道內(nèi)的油壓逐漸升高時，機油便進入彈性扁管，使彈性扁管往伸直的方向變形，這時扇形齒輪被連接桿帶動按逆時針方向轉動，于是齒輪就帶動指針按順時針方向轉動，使指針指向油壓較高的刻度;當油道內(nèi)的油壓降低時，彈性扁管向內(nèi)收攏，通過連接桿、扇形齒輪，使齒輪與指針按逆時針方向轉動，于是指針就指向油壓較低的刻度。內(nèi)燃機停止工作，彈性管內(nèi)壓力消失，指針回到零處。

2.電熱式機油壓力表

電熱式機油壓力表是利用機油壓力的變化來控制電流的大小，然后利用電流的熱效應，使雙金屬片發(fā)生變形，推動指針擺動，從而測量出機袖壓力的數(shù)值。電熱式機油壓力表由傳感器和指示表兩部分組成，傳感器接柴油機主油道，指示表安裝在儀表面板上，它們中間用導線連接。

彈性管式機油壓力表是直接作用式，其測壓靈敏度高，但監(jiān)測不方便，而電熱式機油壓力表則是非電量測試、電量傳遞和機械顯示的儀表，它由機油壓力傳感器、機油壓力表和信息傳遞的導線組成，目前電熱式機油壓力表在動力機械上被廣泛采用。

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