柴油發(fā)電機(jī)組“三濾”是指空氣濾清器、燃油濾清器和機(jī)油濾清器，作為經(jīng)驗(yàn)豐富的柴油發(fā)電機(jī)組操作員來說，想必都十分清楚柴油發(fā)電機(jī)組“三濾”在機(jī)組的運(yùn)行中所起到的重要作用，而對于部分用戶來說可能并不太能理解三濾到底有多重要，那么下面頂博電力就再次為大家科譜一下三濾的重要作用以及更換周期。

一、空氣濾清器

清潔的燃油要和純凈的空氣混合燃燒才可以發(fā)揮出最大的經(jīng)濟(jì)性能，一般情況下空氣濾清器的更換周期如下：

1、紙質(zhì)濾芯視空氣濾清器指示管而定，當(dāng)指示器全部變紅時(shí)應(yīng)立即更換。

2、由于柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行環(huán)境的空氣污染度不同，空氣濾清器（濾芯）的更換周期也不一樣。一般原則：空氣濾清器（濾芯）的更換周期為1000小時(shí)。

如果超過了這個(gè)范圍那么空氣濾芯將會失去它的作用，使發(fā)動機(jī)內(nèi)容易進(jìn)入雜質(zhì)，這樣就會對發(fā)動機(jī)的內(nèi)部活塞、進(jìn)氣門和排氣門、汽缸等造成損害。

而且過了保養(yǎng)期還沒有更換空氣濾芯的話會因?yàn)檫^濾效果差以及吸氣困難導(dǎo)致機(jī)組燃油和空氣不能充分的混合，很容易產(chǎn)生積碳，而且動力也會有明顯的下降，時(shí)間長了就會增加油耗，進(jìn)而增加機(jī)組運(yùn)行的成本。

二、機(jī)油濾清器

機(jī)油濾清器大多數(shù)都是采用紙濾的方式，它所過濾的就是發(fā)動機(jī)在工作過程中所產(chǎn)生的氧化物以及一些雜質(zhì)，這些東西附著在機(jī)油上會影響到機(jī)油的質(zhì)量，而機(jī)油濾清器可以將它們過濾出來。一般機(jī)油濾清器的更換周期為：

1、新發(fā)動機(jī)在首次工作50小時(shí)之后及在中修或大修之后開始運(yùn)行的50小時(shí)。

2、以后一般為200小時(shí)更換一次。

當(dāng)機(jī)油濾清器在過濾了大量的雜質(zhì)之后，這些過濾物就會堵塞了過濾紙，這樣一來就導(dǎo)致效果大大下降，必須要及時(shí)的更換，否則會對發(fā)動機(jī)造成不利的影響。在更換機(jī)油濾清器的同時(shí)也要更換機(jī)油，否則還是沒有什么效果，因?yàn)闄C(jī)油濾清器被污染之后機(jī)油也就被污染了，機(jī)油當(dāng)中就會充滿了雜質(zhì)，帶著雜質(zhì)去潤滑的話發(fā)動機(jī)想不壞都很難！

三、燃油濾清器

燃油濾清器的作用就是可以過濾燃油當(dāng)中的雜質(zhì)，新發(fā)動機(jī)在首次工作50小時(shí)之后及在中修或大修之后開始運(yùn)行的50小時(shí)就要更換，以后一般為400小時(shí)更換一次。如果不及時(shí)更換那么過濾器后的“柴油”就會燃燒，這樣就很容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)積碳，還會出現(xiàn)難以起動以及動力下降的問題。

通過上述介紹我們知道，柴油發(fā)電機(jī)組是否及時(shí)更換三濾對于機(jī)組的使用壽命是有著重要意義的，為了充分保證發(fā)電機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性，延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，請所有用戶要時(shí)刻謹(jǐn)記按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組三濾。

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