發(fā)動機技術(shù)日益革新，國四時代即將到來，隨著越來越多配套非道路移動機械第四階段發(fā)動機的工作機械設(shè)備進入市場，如何讓配備了非四發(fā)動機的工程機械設(shè)備更好地為自己工作，是很多用戶關(guān)注的焦點，接下來，歡迎跟隨頂博電力一起來了解非道路國四柴油與尿素的相關(guān)知識。

柴油的主要使用特征

非四發(fā)動機由于增加了先進的后處理設(shè)備，所以對柴油有了更高的要求，為此國家也出臺了涉及非道路國四柴油品質(zhì)的國標油品行業(yè)標準：GB 19147-2016。

車用柴油凝點分為以下6個牌號

n 5號車用柴油：適用于風險率為10%的最低氣溫在8°C以上的地區(qū)使用；

n 0號車用柴油：適用于風險率為10%的最低氣溫在4°C以上的地區(qū)使用；

n -10號車用柴油：適用于風險率為10%的最低氣溫在-5°C以上的地區(qū)使用；

n -20號車用柴油：適用于風險率為10%的最低氣溫在-14°C以上的地區(qū)使用；

n -35號車用柴油：適用于風險率為10%的最低氣溫在-29°C以上的地區(qū)使用；

n -50號車用柴油：適用于風險率為10%的最低氣溫在-44°C以上的地區(qū)使用；

柴油技術(shù)要爾分類可分為車用柴油Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ，其中車用柴油Ⅴ與車用柴油Ⅵ中規(guī)定了硫的含量為小于10mg/kg（10PPM），硫含量超標將導致燃油不合格，使用此類不合格燃油獎可能會導致噴油器、增壓器、后處理腐蝕，發(fā)動機限扭，后處理頻繁再生導致油耗增加等，隨著非道路國四發(fā)動機的逐漸普及，設(shè)備運營時需要使用合格的尿素混合溶液（DEF），其物理特征如下：

ü 無毒且無污染；

ü 不可燃；

ü 可能有輕微的氨氣味；

ü 清澈的液體；

ü 泄漏出來的DEF很容易因為水價蒸發(fā)而變成白色的DEF結(jié)晶；

那么DEF有什么作用呢？

國四后處理技術(shù)中使用了SCR(選擇性催化還原系統(tǒng))來處理尾氣中氮氧化物，這個技術(shù)是通過化學反應，把廢氣中有害氣體氮氧化物還原成氮氣與水，反應過程中需要用到DEF作為反應的原材料。所以保證品質(zhì)合格、數(shù)量充足的DEF的使用，就是在保證SCR系統(tǒng)正常且高效的工作，從而達到保護設(shè)備和環(huán)境的目的。

作為DEF品質(zhì)保證的關(guān)鍵指標，一般而言我們是看DEF的濃度，它符合國標GB 29518標準，可使用檢測尿素濃度的折射儀來檢查，濃度標準為32.5+1.5%。

以上便是頂博電力為您介紹的關(guān)于燃油及車用尿素（DEF）的相關(guān)知識，通過以上分享，希望可以幫您養(yǎng)成良好的用車養(yǎng)車習慣，使設(shè)備長時間無故障運行，保持充沛的動力。

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