2022年12月1日，行業(yè)密切關(guān)注的“非道路國四”標準如期施行，要求所有生產(chǎn)、進口和銷售的560 kW以下(含560 kW)非道路移動機械及其裝用的柴油機應符合本標準要求。據(jù)了解，國四標準實施推動我國非道路移動機械排放污染控制邁向新階段。

1、提升排放控制技術(shù)

選擇性催化還原裝置（SCR）和顆粒捕集器（DPF）等先進排放控制技術(shù)在非道路移動機械領(lǐng)域的應用大幅度提升，促進柴油機及相關(guān)零部件行業(yè)進一步發(fā)展。

2、是提升環(huán)境監(jiān)管效果

通過遠程監(jiān)控排放控制系統(tǒng)運行狀況，保證其在實際使用過程中正常發(fā)揮作用，防止污染控制裝置失效或遭到破壞。

3、提升產(chǎn)品國際競爭力

排放控制水平與技術(shù)要求與歐、美現(xiàn)階段標準相當，實現(xiàn)國際接軌，同時在整機實際排放測試等方面更加先進。

4、提升空氣環(huán)境質(zhì)量貢獻

NOx、HC和PM排放限值均有所提升，據(jù)中國環(huán)境科學研究院機動車排污監(jiān)控中心測算，到2025年將減排NOx 37.5萬噸、PM 3.2萬噸，減排比例分別達到12.5%和19.3%。

因此，加強對非道路移動機械的源頭管控，確保國四階段標準的順利實施，對提升大氣環(huán)境質(zhì)量具有重要意義。值得注意的是，非道路移動機械國四排放標準的實施，只針對新生產(chǎn)、進口和銷售的非道路移動機械及其裝用的柴油機，不涉及在用的非道路移動機械。

非道路移動機械種類繁多、應用領(lǐng)域廣泛，本標準工程機械適用范圍： 包括挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路面施工與養(yǎng)護機械、混凝土機械、掘進機械、樁工機械、高空作業(yè)機械、鑿巖機械等。隨著國家對于環(huán)保要求越來越嚴格，很多客戶也向我們咨詢關(guān)于柴油發(fā)電機組的排放標準，那么柴油發(fā)電機組又該執(zhí)行什么排放標準呢？

首先我們來看一下我國非道路移動機械排放標準發(fā)布實施過程時間線：

國一標準：2007年10月1日開始實施

國二標準：2009年10月1日開始實施

國三標準：2016年4月1日開始實施

國四標準：2022年12月1日開始實施

不難看出，目前現(xiàn)行的排放標準已經(jīng)達到國四標準，原先一般地區(qū)使用的柴油發(fā)電機組一般采用國二標準即可，京津冀地區(qū)則主要選用國三標準，對于環(huán)保要求高的地區(qū)，也建議選擇國三標準，而隨著國四標準的發(fā)布實施，柴油發(fā)電機組必將逐步采取更高的環(huán)保執(zhí)行標準。

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