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高原與平地的環(huán)境差異會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的功率有所下降，而且柴油的耗油量還在不斷的增加，熱負(fù)荷在不斷的上升，在購買和使用柴油發(fā)電機(jī)組的的時(shí)候一定要千萬注意，否則不但會對工作效率有很大的影響，還會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。...
頂博系列600KW玉柴發(fā)電機(jī)?配套動力為玉柴股份生產(chǎn)的YC6TD系列發(fā)動機(jī)，它是結(jié)合國內(nèi)外大型發(fā)動機(jī)的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行自主研發(fā)的產(chǎn)品，采用四氣門、增壓中冷、電控單體泵、高壓共軌等配置，經(jīng)玉柴先進(jìn)的燃燒開發(fā)技術(shù)優(yōu)化和驗(yàn)證，具有節(jié)能環(huán)保，可靠性高，加載能力強(qiáng)，維修性好的特點(diǎn)。...
傳感器是一種檢測裝置，它是實(shí)現(xiàn)自動檢測和自動控制的重要環(huán)節(jié)，在柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)中，傳感器也占有重要的位置，比如在玉柴電控單體泵發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)采用的傳感器就有如下幾種。...
柴油發(fā)電機(jī)組輸油泵的作用是保證柴油在低壓油路內(nèi)循環(huán)，并供應(yīng)足夠數(shù)量以及一定壓力的燃油給噴油泵，其輸油量應(yīng)為全負(fù)荷最大噴油量的3-4倍，柴油發(fā)電機(jī)組啟動前，用輸油泵上的手泵進(jìn)行泵油并排出油路中的空氣，它能順利地把低于輸油泵中心1m內(nèi)的燃油在0.5min內(nèi)吸上，泵油后需旋緊手柄螺母。...
柴油發(fā)電機(jī)組?輸油泵是單作用活塞式，裝在噴油泵的側(cè)面，由噴油泵軸上的偏心輪驅(qū)動，其作用是從油箱吸入燃油，將燃油提高一定壓力，以克服油液通過濾清器的阻力，保持連續(xù)不斷地向噴油泵輸送具有一定壓力和流量的柴油。...
如何使康明斯柴油發(fā)電機(jī)使用壽命更長、效率更高、更安全，一直是柴油發(fā)電機(jī)廠家竭力為顧客考慮的事情，頂博電力建議使用康明斯純正零件，將有效保護(hù)您的發(fā)電機(jī)，并真正為您節(jié)省使用成本。...
我們都知道柴油發(fā)電機(jī)組?的燃油是柴油，但柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中，并不直接燃燒柴油，而是燃燒柴油與空氣的混合氣，柴油機(jī)的混合氣是在汽缸內(nèi)形成的，由于柴油本身黏度大、蒸發(fā)性差，因而不能像汽油機(jī)那樣通過混合氣形成裝置，在汽缸外就開始與空氣形成均勻的混合氣，而需要采用高壓噴射的方法。...
溫度傳感器是最早開發(fā)，應(yīng)用最廣的一類傳感器，其市場份額大大超過了其他的傳感器，目前應(yīng)用在玉柴柴油發(fā)電機(jī)組上的傳感器主要有三種：油壓傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器和溫度傳感器。如果溫度傳感器出現(xiàn)故障，就會導(dǎo)致玉柴柴油發(fā)電機(jī)組無法使用。...
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