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柴油發(fā)電機組?油封的密封原理是油封的密封唇與轉(zhuǎn)軸表面直接接觸，形成寬度為0.1~0.2mm的窄環(huán)帶，即密封界面。在預(yù)壓作用下（通常為彈簧），油封與軸之間的徑向接觸平均壓力約為1N/mm2，當潤滑油壓力低于壓力值時，油封即可防止泄漏。...
柴油發(fā)電機組氣門油封在拆卸氣門時最好還是一起換掉，因為這個零件很便宜的，換新的也沒多少錢，但作用是很大的，如果氣門油封滲油燒機油的程度一點不比氣缸低，而且更換油封是很麻煩的，不如一起換掉比較保險。...
柴油發(fā)動機“返水”，一般是指由于發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生大量氣體，導(dǎo)致冷卻液由水箱口大量溢出的現(xiàn)象。造成發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生大量氣體的原因，一是發(fā)動機氣缸墊損壞，氣缸內(nèi)高壓氣體進入到冷卻系統(tǒng)中；另一個原因是發(fā)動機在高水溫狀態(tài)下突然停車或負荷過大，致使發(fā)動機內(nèi)部過熱，冷卻液大量氣化。...
越來越多的企業(yè)配備了柴油發(fā)電機組作為應(yīng)急備用電源，在購買柴油發(fā)電機組時，價格無疑是大家最為關(guān)注的一點，大家都希望能購買到價廉物美的產(chǎn)品，但發(fā)電機廠家提醒您，慎重購買廉價發(fā)電機！...
散熱器是柴油發(fā)電機組配置中不可缺少的重要部件之一，它對于保障機組運行至關(guān)重要，但設(shè)備總是免不了發(fā)生故障，最常見的便是散熱器溢流現(xiàn)象，為了避免散熱器出現(xiàn)故障，用戶在柴油發(fā)電機組散熱器的運行過程中要注意一些問題。...
根據(jù)前期市場反饋，玉柴集團擬從2022年4月1日起對玉柴YC12VTD系列發(fā)電機單機空濾總成及整車線束進行更換優(yōu)化，以進一步提升產(chǎn)品品質(zhì)及競爭力。...
柴油發(fā)電機組?氣門彈簧的作用是在凸輪軸沒有舉升氣門時保持氣門關(guān)閉，并使氣門與座保持緊密的結(jié)合。為了保證氣門關(guān)閉時所需要的運動速度與克服氣門等機件的慣性力，彈簧必須具有足夠的彈力。...
調(diào)節(jié)器是發(fā)電機中很重要的組成部分，主要作用是為了控制機組輸出電壓在額定值內(nèi)，由于發(fā)電機與發(fā)動機的傳動比是固定的，所以發(fā)電機的轉(zhuǎn)速將隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化。發(fā)電機對用電設(shè)備供電和向蓄電池充電，都要求其電壓穩(wěn)定，為了使電壓始終保持在某一數(shù)值基本不變，就必須對發(fā)電機的輸出電壓進行調(diào)節(jié)。...
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